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波音一名发言人4月1日表示,公司目前仍继续和FAA及世界上的其他监管机构合作,以进行软件上的更新和相关培训等。“安全仍是我们的首要任务,我们将采取全面和系统的方法来研发和测试软件的更新,以确保我们花时间把它做好。”该发言人说道。这场危机,还让波音公司的一大弱点越发清晰:这家以芝加哥为本部的飞机制造商,对渴望乘飞机出行的新兴市场业务越来越依赖,它必须将重点放在安全保障上,这不仅仅是针对美国的航空者们,飞机上安装有自动驾驶系统、世界各地相对缺乏经验的新飞行员们如何安全地驾驶同样也应该是它必须关注的重点。

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