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就现阶段财险公司的竞争态势，华创证券研报认为，前两大巨头拉锯的状况短期内料难结束，市场亏损主体尚未出清，中小险企还未找到除费用竞争以外的其他竞争和生存方式。车险增速短期料难维持从目前影响财险公司竞争格局的车险业务来看，多家券商研究员认为，短期增速或出现向下趋势，但中长期来看，看好保费增长空间。

5月31日，长沙富基世纪公园小区，事发时通风窗旁就摆着这样一把电脑椅。 图/记者 杨旭潇湘晨报记者 张沁 长沙报道今天是六一儿童节，5岁女童芳芳（化名）却再也没有机会过这个属于自己的节日了。昨天上午，她从长沙一小区22楼坠亡。事发前，爷爷想让她多睡一会，将她独自留在家中，不料却发生悲剧。

线上用户往往具有定酒店、定机票、包车、买保险等需求，马蜂窝由此切入了旅游交易环节。打开马蜂窝旅游APP，除了首页的游记分享外，还有预订酒店、购买机票火车票与景点门票、签证与保险、接送机包车等多项服务，并且在APP上即可下单支付。互联网分析师葛甲告诉《商学院》杂志记者：“马蜂窝作为二级分销商，提供车票、火车票销售与酒店预订等服务，这主要依靠规模效应。实际上，在线销售带来的收入并不高。马蜂窝盈利模式主要是以内容带动广告，做产品与服务推荐。”

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多因素致调整A股已在底部区域中国基金报：今年上半年上证综指跌13.9%，创业板下跌8.33%，您觉得现阶段市场是否已经到了底部区域？上半年的市场到底发生了什么导致调整？陈心：市场底部只有真正走出来以后才会知道。市场经过上半年的大幅调整，很多优质公司中长期估值已经很具备吸引力，从这个角度看市场应该接近底部区域了。市场过去几周下跌较多，主要还是源于内外部经济环境超预期的不确定因素增加造成了市场恐慌情绪蔓延。

万科大规模募资还与公司存货激增、资金周转存在压力有关。而去年公司债务激增与其大规模拿地密切相关，这反映在财务报表中主要是存货。截至去年底，公司存货高达7503.03亿元，占公司总资产的49.08%，占流动资产的57.94%。2017年底，其存货为5980.88亿元。由此看来，去年一年，公司存货增加了1522.15亿元，增幅为25.45%。